Kompaktowa ładowarka do samochodów elektrycznych
Akyga® AK-EC-18 to jednofazowa ładowarka EV zaprojektowana z myślą o właścicielach samochodów elektrycznych wyposażonych w złącze Type1. Umożliwia ona ładowanie pojazdów przy użyciu standardowego domowego gniazdka elektrycznego. Dzięki wtyczce Schuko (CEE 7/7), która jest powszechnie stosowana w większości krajów Europy, ładowarka ta jest praktycznym i uniwersalnym rozwiązaniem dla użytkowników starszych EV lub pojazdów sprowadzonych zza oceanu.
Praktyczne złącza i wygodne użytkowanie
Złącze
Type 1
|
Wtyczka 230 V
Schuko (CEE 7/7)
|
Prąd znamionowy
8 A / 10 A / 13 A / 16 A
|
Długość ładowarki
5 m
|
Ładowarka do samochodu elektrycznego została wyposażona w 5-metrowy kabel, który zapewnia dużą swobodę podczas podłączania pojazdu do zasilania. Długi kabel oraz kompaktowa budowa ładowarki sprawiają, że jest to idealne urządzenie wspierające właścicieli samochodów elektrycznych. Niezależnie od miejsca instalacji gniazdka, ładowarka AK-EC-18 gwarantuje wygodne i efektywne ładowanie Twojego pojazdu.
Intuicyjny ControlBox — serce ładowarki do samochodu elektrycznego
Centralnym elementem ładowarki EV jest łatwy w obsłudze ControlBox z wyświetlaczem LCD, który monitoruje i prezentuje bieżące parametry ładowania. Na ekranie można obserwować takie dane jak prąd ładowania, napięcie, moc, zużyta energia, temperatura urządzenia oraz czas ładowania. Użytkownik może dostosować moc ładowania, wybierając jedną z dostępnych wartości prądu: 8 A, 10 A, 13 A, 16 A, przy czym maksymalna moc ładowania wynosi 3.8 kW. Te funkcje umożliwiają pełną kontrolę nad procesem ładowania i dostosowanie go do indywidualnych potrzeb.
Wszechstronne zabezpieczenia
Bezpieczeństwo użytkowania ładowarki AC do samochodu elektrycznego zapewniają zaawansowane systemy zabezpieczeń, takie jak OVP (ochrona przed nadmiernym napięciem), OCP (ochrona przed nadmiernym prądem), OPP (ochrona przed przeciążeniem), OTP (ochrona przed przegrzaniem) oraz SCP (ochrona przed zwarciem). Te kompleksowe zabezpieczenia chronią zarówno ładowarkę, jak i baterię samochodu, minimalizując ryzyko uszkodzeń i zapewniając bezpieczne ładowanie.
Zabezpieczenie przed zbyt wysokim prądem. Ładowarka wyłączy się, gdy wykryje przeciążenie stabilizatora.
Zabezpieczenie termiczne chroni przed przegrzaniem zasilacza, w wyniku którego mógłby ulec uszkodzeniu.
Zabezpieczenie przed zbyt wysokim napięciem na wyjściu ładowarki. Chroni ładowane urządzenie przed uszkodzeniem.
Wbudowany czujnik temperatury we wtyczce zapewnia bezpieczeństwo i chroni przed konsekwencjami przegrzania baterii w samochodzie. Dzięki odpowiedniemu sterownikowi urządzenie reguluje parametry tak, aby zachować optymalną temperaturę podczas procesu ładowania.
Trwała i odporna konstrukcja ładowarki
Ognioodporność
UL94V-0
|
Regulacja
natężenia prądu
|
Stopień ochrony
IP54
|
Wytrzymałość
2t
|
Ładowarka Akyga® AK-EC-18 została zaprojektowana z myślą o niezawodnym działaniu. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości materiały gwarantują trwałość urządzenia, co jest kluczowe dla jego długotrwałego użytkowania. Ładowarka wyposażona jest również w uchwyt, który umożliwia praktyczne zawieszenie urządzenia, na przykład w garażu, co zwiększa wygodę użytkowania i przechowywania.
Stylowy pokrowiec do transportu
W zestawie z ładowarką AK-EC-18 znajduje się elegancka torba, która ułatwia jej przechowywanie i transport. Stylowy pokrowiec jest nie tylko praktycznym dodatkiem, ale również zwiększa mobilność urządzenia, umożliwiając jego łatwe przenoszenie. To doskonałe rozwiązanie dla osób ceniących wygodę i chcących mieć pewność, że ich ładowarka jest zawsze pod ręką, niezależnie od miejsca, w którym się znajdują.
Produkt sprawdzi się w ładowaniu baterii samochodów elektrycznych takich jak np.:
- Chevrolet Spark EV
- Chevrolet Volt
- Citroen C-Zero
- Fisker Karma
- Ford C-Max Energi
- Ford Focus Electric
- Ford Fusion Energi
- Hinda Fit EV
- Hyundai Ioniq Electric
- Hyundai Sonata Plug-in Hybrid
- Kia Soul EV
- Mia Electric Car
- Mia Electric Van
- Mistubishi I-Miev
- Mitsubishi Outlander PHEV
- Nissan Leaf (przed 2018)
- Nissan NV200 SE VAN
- Opel Ampera
- Peugeot Galicia
- Peugeot iOn
- Smiths Edison VAN
- Smiths Newton
- Tata Indica Vista EV
- Toyota Prius Plug-in Hybrid (przed 2017)
