Czym jest ładowanie dwukierunkowe samochodów elektrycznych?

Krótko mówiąc, dwukierunkowe ładowanie umożliwia przepływ energii w dwie strony — z i do samochodu. Jest to zupełne przeciwieństwo klasycznego rozwiązania, w którym prąd płynie jedynie z sieci elektrycznej do pojazdu. Nowa koncepcja sprawia, że auto zamienia się w ogromny powerbank. Dzięki temu pojazd może zasilić inne urządzenia, takie jak np. grill elektryczny lub budynek mieszkalny. Jak to działa? 

Podczas ładowania samochodu elektrycznego prąd zmienny jest przekształcany na stały. Jeśli chcemy skorzystać z energii zgromadzonej w akumulatorze, musimy z powrotem uzyskać prąd zmienny — umożliwia to przetwornica znajdująca się we wbudowanym układzie ładowania samochodu lub zewnętrznej ładowarce dwukierunkowej. 

Wykorzystanie pełnego potencjału elektryków — sposoby oddawania energii przez samochody elektryczne 

Samochody elektryczne mają niesamowity potencjał do oddawania zgromadzonej energii, co przekłada się na ich wszechstronność i przydatność w różnych sytuacjach. Dzięki innowacyjnemu rozwiązaniu, jakim jest ładowanie dwukierunkowe, pojazdy te stają się nie tylko środkami transportu, ale też aktywnymi źródłami energii. Oto cztery sposoby, w jakie samochody elektryczne mogą wykorzystać swój pełen potencjał i oddawać energię z powrotem do sieci elektrycznej oraz otaczającego środowiska: 

• Vehicle to Load (VtoL lub V2L) — pojazd oddaje energię do ładowania urządzeń elektronicznych 

Jest to najbardziej podstawowy sposób oddawania energii przez samochody elektryczne. W przypadku tego rozwiązania niezbędny jest adapter V2L. Dzięki niemu samochód elektryczny może służyć jako przenośny powerbank, który udostępnia napięcie 120/230V. W ten sposób można do niego podłączyć różnorodne urządzenia, takie jak telewizory, lodówki przenośne, laptopy czy smartfony, dając im dodatkowe źródło zasilania w sytuacjach awaryjnych lub w miejscach, gdzie brakuje tradycyjnego dostępu do energii elektrycznej. Ten rodzaj udostępniania energii spotkamy między innymi w samochodach Hyundai Ioniq 5, Nissan Ariya, Ford F-150 Lightning, BMW iX.

• Vehicle to Home (VtoH lub V2H) — pojazd oddaje energię do domu 

V2H polega na wykorzystaniu energii zgromadzonej w pojeździe elektrycznym do zasilania domu lub firmy. Działa to na tej samej zasadzie co domowy magazyn energii. Wystarczy podłączyć samochód do sieci energetycznej za pomocą dwukierunkowej ładowarki. Daje to możliwość zmagazynowania nadmiaru energii pochodzącej z odnawialnych źródeł (np. panele fotowoltaiczne) lub zgromadzenia jej w czasie, kiedy jest ona tańsza, by następnie dostarczać ją do domu w dogodnym momencie. Przykłady samochodów elektrycznych obsługujących technologię V2H: Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV, Honda e, Hyundai Kona Electric, Kia Soul EV. 

• Vehicle to Grid (VtoG lub V2G) — pojazd oddaje energię do sieci 

Rozwiązanie V2G umożliwia samochodom elektrycznym oddawanie energii z powrotem do sieci elektroenergetycznej. Odbywa się to za pomocą specjalnej dwukierunkowej ładowarki i służy stabilizacji sieci. W praktyce zaparkowane przez większość czasu samochody nie potrzebują aż tyle energii, dlatego w czasie największego zapotrzebowania mogą oddać ją do sieci. Technologię V2G obsługują takie modele jak Mitsubishi Outlander PHEV, BMW i3, Kia Soul EV, Tesla Model 3.

• Vehicle to Vehicle (V2V) — pojazd oddaje energię innemu pojazdowi 

Idea V2V polega na udostępnianiu energii między autami elektrycznymi. W ten sposób możliwe jest wzajemne ładowanie i współdzielenie zasobów energetycznych. Jest to idealne rozwiązanie w sytuacjach, w których jeden z samochodów się rozładuje i jego zasięg nie jest wystarczający, aby dojechać do następnej stacji ładowania.

Ładowanie dwukierunkowe samochodów elektrycznych — zalety 

Ładowanie dwukierunkowe oferuje wiele korzyści i zalet dla właścicieli pojazdów elektrycznych. Oto kilka głównych zalet tego innowacyjnego rozwiązania:  

Oszczędność pieniędzy 

Samo użytkowanie samochodu elektrycznego jest znacznie tańsze niż pojazdu napędzanego paliwem. Dzięki dwukierunkowemu ładowaniu możemy oszczędzić jeszcze więcej pieniędzy — akumulator pełni funkcję magazynu tańszej energii. W wielu krajach ceny energii znacząco różnią się w zależności od pory dnia. Jeśli posiadasz panele fotowoltaiczne lub inne źródła odnawialne, możliwe jest zgromadzenie nadmiaru wyprodukowanej energii w samochodzie. Ta energia może być wykorzystana później w godzinach szczytu lub wtedy, gdy zapotrzebowanie na energię jest większe, a koszt zakupu energii z sieci jest wyższy. Sumarycznie prowadzi to do znacznego obniżenia rachunków za energię elektryczną.

Uczestnictwo w rynku energii

W niektórych regionach istnieje możliwość podłączenia samochodu elektrycznego do sieci energetycznej jako źródła zasilania. To oznacza, że właściciele pojazdów elektrycznych dzięki ładowaniu dwukierunkowemu mogą również zarobić, sprzedając nadmiar energii do sieci. W krajach, gdzie ceny energii znacząco różnią się w zależności od pory dnia, można ładować auto podczas małego zapotrzebowania i sprzedawać energię w godzinach szczytu za większe pieniądze. Dzięki temu twoje auto staje się nie tylko środkiem transportu, ale także źródłem dochodu.

Zapas energii w przypadku awarii

Co w przypadku całkowitego braku zasilania, czyli tzw. blackoutu? Dopiero w trakcie nagłej awarii wielu ludzi orientuje się, jak zależni jesteśmy od energii. W takiej sytuacji z pomocą może nam przyjść wielofunkcyjny bank mocy — naładowany samochód elektryczny. Dzięki funkcji dwukierunkowego przekazywania energii możemy wykorzystać go jako domowy akumulator w trakcie przerwy w dostawie prądu.

Samowystarczalność energetyczna 

Możliwość oddawania energii przez pojazdy sprawia, że właściciele elektryków mogą stać się praktycznie samowystarczalni energetycznie. Dzięki magazynowaniu nadwyżki energii ze źródeł odnawialnych w akumulatorach, można przekształcić swoje miejsce zamieszkania w swoistą mikroelektrownię. W niektórych krajach zostały już wprowadzone różne programy i oferty mające na celu zachęcenie do takiego wykorzystania energii.

Czy warto zainwestować we własny samochód elektryczny z możliwością ładowania dwukierunkowego? 

Inwestycja w auto elektryczne z funkcją dwukierunkowego ładowania niesie za sobą szereg korzyści. Oprócz promowania ekologicznego stylu życia, właściciele tych pojazdów mogą cieszyć się znacznymi oszczędnościami finansowymi. Dzięki możliwości wykorzystania akumulatora pojazdu jako magazynu energii, użytkownicy mogą gromadzić nadwyżki energii pochodzące z odnawialnych źródeł, a następnie korzystać z niej w czasach wzmożonego zapotrzebowania lub wyższych cen energii. Ponadto, istnieje możliwość uczestnictwa w rynku energii, gdzie właściciele aut elektrycznych mogą sprzedawać nadmiar energii do sieci. W ten sposób mogą przyczynić się do stabilizacji i optymalnego wykorzystania zasobów energetycznych. W przypadku awarii zasilania, auta elektryczne z funkcją dwukierunkowego ładowania mogą pełnić funkcję zapasowego źródła energii, zapewniając niezależność w sytuacjach krytycznych. Istotną zaletą jest również perspektywa samowystarczalności energetycznej, gdzie możliwość oddawania energii przez pojazdy elektryczne umożliwia właścicielom tworzenie swoistych mikroelektrowni. W rezultacie, wiele krajów wprowadza różnorodne programy i oferty, które zachęcają do wykorzystania tej technologii. Ostateczna decyzja dotycząca inwestycji w tego typu elektryka zależy od indywidualnych preferencji, lokalnej infrastruktury ładowania oraz dostępności odnawialnych źródeł energii. Niemniej jednak, elektromobilność posiada ogromny potencjał i stanowi kluczowy element w kształtowaniu ekologicznej przyszłości transportu.